第二天一早，林予安便將那塊軍綠色防水油布完整地展開在平整的草地上。

小心地將制作完成的獨木舟骨架倒扣著放置在油布中央。

他開始將油布的邊緣向上拉起，緊緊包裹住整個船體骨架。

一邊拉伸，一邊仔細調整油布的位置和張力，確保每一處都盡可能貼合骨架的曲線。

林予安一邊操作一邊解釋道：“蒙皮的關鍵在于繃緊和平整，油布越緊實，船體在水中的形態就越好，這能最大限度地減小水流阻力，提高航行效率。”

在將油布初步拉伸定位后，他挑出幾根細長的云杉枝條，將這些枝條的一側略微削平。

使削平后的木條，能更好地貼合船舷的弧度，最大程度的發揮出壓條的作用。

他首先處理船舷部分，將防水油布的邊緣整齊地向上翻折，讓防水油布緊緊包裹住船舷的云杉木桿。

然后用一根削平一側的云杉壓條，將其用力按在油布包裹的船舷外側，并使其與船舷木條平行。

開始從船舷的一端起，用傘繩以螺旋狀，將壓條，油布，船舷木桿，三者一同牢固地捆綁起來。

他的力氣很大，每一圈繩索都勒得極緊，壓條將油布緊緊地壓實在船舷木桿上，形成了一道道類似夾板的緊固結構。

“這種方法不僅固定牢固，還能在壓條和船舷之間形成一個相對密封的邊緣。”

“船頭和船尾的弧度較大，處理起來更為復雜，需要小心對待。”

林予安耐心地將油布進行適當的收褶和拉伸，使其盡可能平滑地貼合獨木舟骨架的曲面。

然后再用分段的短壓條和傘繩，將關鍵部位也一一固定妥當。

在所有邊緣都用壓條牢牢固定完畢后，林予安又拿出了一個小陶碗，里面裝著用河貍的脂肪與樹脂混合制成的“防水密封膏”。

“這種密封膏，印第安原住民就常用于修補樺樹皮獨木舟、固定箭頭，或者增加材料的柔韌性和防水性等等。”

“這種自制的密封膏雖然簡陋，但已經有了好幾百年的使用歷史，是屬于原住民代代傳承的智慧。”

林予安用一小塊木片作刮刀，將這種粘稠的膏體仔細地涂抹在所有壓條與油布的結合縫隙。

特別是船頭船尾這些受力較大且形狀不規則的區域，確保密封膏均勻覆蓋，不留下任何隱患。

“配合壓條的緊密固定后，防水效果應該能得到很好的保障了，晾曬半天差不多就能基本干透。”

在等待密封膏晾干的間隙，林予安也沒有閑著。

他砍伐了一根略微粗壯的云杉木，簡單削制出了一支約一米五長、槳葉略寬的一體單面劃槳。

臨近中午，油布上的密封膏也基本凝固。

湖面如鏡，他迫不及待地將剛起好名字的簡易獨木舟“開拓者號”扛到湖灣邊。

這艘蒙上了軍綠色油布的獨木舟，因為壓條的固定，邊緣線條顯得更加硬朗和規整，充滿了蓄勢待發的力量感。

“激動人心的時刻到了！'開拓者號'的航行！也是我第一次這么嘗試。”

將獨木舟的船頭輕輕推入淺水中，感受了一下水的浮力，然后，小心翼翼地跨入船艙。

他坐在之前用細木條簡單編織的格柵座板上。

船體在水的浮力下輕輕晃動起來。他握緊手中的劃槳，嘗試著輕輕向后劃了幾下。

獨木舟開始平穩地向前移動，船頭破開水面，發出了悅耳的“嘩嘩”聲！

林予安興奮的對著岸上的鏡頭喊道：“看！它動起來了！浮力沒問題！”

但這份喜悅并沒有持續太久，僅僅劃出十幾米，當他試圖劃槳的力度加大一些時，問題就暴露出來了。

這艘獨木舟的橫向穩定性差得很！船體就像一個不倒翁的窄底版本。

他只是稍微向左側傾斜了一下身體去夠取放在一旁的魚線，船體就猛地向左劇烈傾斜！

“喔哦……該死！”

林予安的臉色瞬間變得有些難看，他急忙將身體向右側反向傾倒，才勉強沒有讓“開拓者號”徹底翻覆。

“這不行！穩定性也太差了！根本沒法在上面進行其他大幅度的操作！”

他努力控制著船身的平衡，姿勢狼狽地將船一點點劃回岸邊。

爬上岸后，他看著那艘靜靜漂浮在水邊的“開拓者號”，心中的興奮早已被一股失落所取代。

他重重地嘆了口氣，一屁股坐在地上：“看來，事情并沒有我想象的那么簡單。”

“這種單體窄船的船型，平衡性是天生的缺陷，除非有極高的操控技巧，否則很難駕馭。”

“必須得想一個補救辦法，短時間內能彌補我劃船技術缺陷的辦法。”

林予安并沒有沉浸在失落的情緒中太久，很快調整好了情緒，開始積極思考解決方案。

腦海中迅速閃過各種機械工程的原理和解決平衡性的方法。

“骨架和蒙皮都沒有問題，問題出在船型本身。或許我可以增加橫向的支撐？”

“對了！邊架艇！我可以在船的兩側各加裝一個浮筒裝置起到平衡的作用。”

“就像給船加上了'平衡腿'一樣，這樣就能大大增加橫向的穩定性，同時又不會過多犧牲航行速度！”

林予安眼中重新燃起干勁！他立刻起身，再次進入了那片熟悉的云杉林。

這一次，他需要的是年輕的云杉樹干，砍伐了一根根直徑約五到八厘米、長度約兩米左右的樹干。

將作為連接主船體和邊架艇的橫桿，以及若干更細小的云杉枝條，用于制作浮筒的骨架。

他快速地用細云杉枝條彎曲捆綁，制作搭建了兩個簡易小船型骨架，確保其兩端尖銳以減少水阻。

然后用剩余的防水油布仔細地為這個浮筒骨架進行蒙皮，同樣采用了壓條和傘繩進行固定。

接著，他將那根云杉樹干，用傘繩捆綁和木條加固方法，牢固地固定在獨木舟靠著中前方的位置。

這根云杉樹干向船身左右兩側各伸出約一米左右。

最后，將制作好的簡易小船型浮筒，用傘繩緊緊地捆綁在這根伸出的云杉木桿末端。

并仔細調整，確保浮筒的底部與主船體正常的吃水線大致齊平。

改裝工作一直持續到傍晚。

此時“開拓者號”已經煥然一新！它的左右側伸出了一個造型流暢的小巧船型浮筒。

整個船體看起來并不臃腫，反而增添了幾分視覺上的穩定感。

林予安再次小心翼翼地坐進船艙。

這一次，船體異常穩固！即使他故意左右晃動身體，船也只是輕微搖擺！

兩個邊架艇穩穩地將船身托住，完全沒有了之前那種重心稍有偏移，就搖搖欲墜瀕臨翻覆的感覺！

失落和沮喪一掃而空，取而代之的是難以抑制的興奮和喜悅！

他拿起劃槳，開始在湖灣中暢快地劃行起來。

船的操控性因為單側浮筒的加入，在轉向時需要稍加適應，不如之前純粹的獨木舟那般靈活，但他很快就掌握了技巧。

他越劃越快，改裝后的“開拓者號”在平靜的湖面上留下一道清晰的水痕。

微風拂過臉頰，帶著湖水的清涼氣息，這是近一段時間難得的放松時刻！林予安忍不住興奮地哼起了歌。

他將船劃到湖灣中央，放聲大笑起來，“哈哈哈！這感覺太棒了！就像實現了童年夢想一樣！”